Pages Menu
Categories Menu

Опубликовано on Апр 1, 2013

На «Северсталь СМЦ-Колпино» начались мероприятия по переносу тяжеловесных кранов

На «Северсталь СМЦ-Колпино» (входит в дивизион «Северсталь Российская сталь») начались мероприятия по переносу тяжеловесных кранов. Их цель — обеспечить бесперебойную работу автоматической линии консервации металлопроката (PME-Group, Финляндия) – одной из крупнейших в Европе.

На линии протяженностью 75 метров выполняется обработка и грунтование листа для предприятий судостроения.

В 2012 году эта услуга была востребована при строительстве головного речного танкера-бункеровщика проекта RT18 (Ярославского судостроительного завода). Он предназначен для приема, перевозки, выдачи на берег или другое судно нефтепродуктов. Торжественная церемония закладки судна состоялась в марте этого года. Обработка и грунтование металлического листа могут быть востребованы при строительстве судов различного назначения.

«В числе постоянных клиентов «Северсталь СМЦ-Колпино» — судоремонтные и судостроительные заводы Санкт-Петербурга, — говорит генеральный директор предприятия Александр Сиротин. — При проведении этих и других мероприятий предприятие считает своей основной задачей выполнение заказов с обеспечением высокого качества продукции и своевременности поставок».

Ранее на время проведения погрузочно-разгрузочных работ линию консервации приходилось останавливать, что приводило к простоям оборудования. Перенос кранов из одного пролета в другой позволит обеспечить ее независимую и бесперебойную работу.

Перенос двух тяжеловесных кранов общей грузоподъемностью 65 тонн осуществляется силами сотрудников Петербургского филиала ООО «Северсталь Промсервис». Все работы проводятся в условиях действующего производства.

Источник: metalinfo.ru